Ремонт двигателей и узлов

Специалисты ОАО «Витебский мотороремонтный завод» всегда готовы взяться за ремонт двигателя от трактора, комбайна, погрузчика, строительной техники, грузового автомобиля, автобуса, дорожной техники, военной техники. Ремонт производится в соответствии с технологическим процессом. Мы можем  определить и исправить сложные поломки и произвести полный  (капитальный) ремонт . Наше предприятие оснащено высокотехнологичным оборудованием, работы по ремонту выполняют мотористы с большим опытом. Контроль качества осуществляется на каждом этапе ремонта. Наш завод готов отремонтировать дизельный двигатель в Витебске (Республика Беларусь) по выгодной цене и в короткие сроки. 

 

- Кировец «К-744Р4 (двигатель ТМЗ-8481.10-04); 

- Беларус-3522 (двигатель Дойц TCD 2013 L06 4V);

- Беларус-3022 (двигатель Дойц BF6M 1013 ECP, Детройт серии 40Е).

 

 

- Беларус 2522 ДВ, Беларус 2822 ДВ; 

- Беларус 3022 ДВ, Беларус 3022 ДЦ;

- Беларус 3522.

 

- Кировец  К-744Р1, К-744Р4, К-701, К-700;

- Беларус «1221», «1523», «2522», «3022» и их модификации. 

 

Наши специалисты имеют большой опыт работы с продукцией ЯМЗ, ТМЗ, ЯЗДА, ЯЗТА. 

 

- ЯМЗ-240БМ; 2-4; - ЯМЗ-240НМ2-2;

- ЯМЗ-238М2-5; ЯМЗ-238ДЕ2-19,20,22;

- ЯМЗ-236М2-1,2,4; - ЯМЗ-236НЕ-5, 16,20; ЯМЗ-236БЕ-12,13,14; 

- ЯМЗ-7512.10-04. 

 

Двигателя производства Минского моторного завода эксплуатируются во многих организациях на территории Республики Беларусь, России, Украины и других странах. Двигатели ММЗ устанавливаются на тракторах, дорожно-строительной технике, комбайнах, автомобилях и т.д.

Наш завод ремонтирует двигатели Минского моторного завода капитальным обезличенным и необезличенным ремонтом.

 

- Д-242 (Л), Д-243 (Л);

- Д-245.1, 2,  5;

- Д-245.7Е2, 9Е2, 12;

- Д-245.30Е2, 43С2;

- Д-260.1, 2,4;

- Д-260.7,7С;

- Д-260.9; 14;

- Д-260-12Е2. 

 

- Д-243  (установлен на тракторе МТЗ- 80, 82);

- Д-260.1 (установлен на тракторе МТЗ-1523);

- Д-260.2 (установлен на тракторе МТЗ-1221);

- Д-260.5 (установлен на автомобиле МАЗ-555142);

 -Д-260.12Е2 (установлен на автомобиле МАЗ-555142-4231);

 - Д-260.7С (установлен на зерноуборочном комбайне КЗС-10);

- Д-260.9 (установлен на погрузчике Амкодор-350);

- ЯМЗ-238БК2 (установлен на зерноуборочном комбайне КЗС-10К);

- ЯМЗ-238ДЕ-22 (установлен на зерноуборочном комбайне КЗС-1218);

- Д-280.1S2 ( установлен на кормоуборочном комбайне КВК-800);

 - КПП К-701; К-700.

Внимание!!! В зачет принимаются двигателя только с годными базовыми деталями (блок и коленчатый вал). 

 

1. Входная мойка 

2. Полная разборка на стенде

3. Мойка деталей в погружных ваннах

4. Дефектовка всех деталей двигателя

5. Проверка к/вала, гидроиспытания головок блока цилиндров и локальная проверка всех узлов и агрегатов

6. В случае необходимости восстановление к/вала, правка-шлифовка коренных и шатунных шеек к/вала, полировка

7. Восстановление головок блока цилиндров с заменой седел клапанов и направляющих втулок, испытание головок в сборе

8. Ремонт основных узлов и агрегатов:

- топливного насоса(ТНВД), форсунок, подкачивающего насоса, подбор плунжерной пары,  ремонт кривошипно-шатунного механизма.

9. Сборка двигателей осуществляется с запчастями прошедшими входной контроль с проверкой всех параметров согласно ГОСТу.

10. Обкатка собранных двигателей осуществляется на обкаточном стенде и в соответствии с технологическим процессом. При приемо-сдаточных испытаниях контролируется номинальная мощность, удельный расход топлива, минимальные и максимальные обороты холостого хода.

 

Вы можете заказать у нас проведение отдельных видов работ: ремонт КПП, ремонт ТНВД, ремонт ГБЦ (головки блока цилиндров), шлифовка коленчатого вала.

 

• Ремонт двигателей в соответствии с техническими условиями 

• Использование в ремонте только качественных деталей приобретенных на заводе изготовителе или у официального представителя

• Индивидуальный подход к каждому клиенту

• Короткие сроки ремонта

• Гарантия на услуги по ремонту 12 месяцев!!!

• Выезд специалистов в гарантийный период по всей территории Республики Беларусь и Российской Федерации.